泰国建筑师班纳格(Duangrit Bunnag)为他的曼谷机场新航站楼的竞争获胜设计辩护。批评者声称这是日本建筑师隈研吾(Kengo Kuma)的作品的复制品。
这位泰国建筑师的工作室DBALP赢得了为素万那普国际机场(Suvarnabhumi International Airpor)设计新航站楼的竞赛。一些在线评论家把这座航站楼比作隈研吾在日本梼原的木桥博物馆(Yusuhara Wooden Bridge Museum)。这种比较,导致班纳格为他的设计辩护。他对曼谷邮报说:“我没有抄袭别人的作品。”他说:“那些跟随我工作的人会知道,我在我以前的设计中创造了一个相似的形象,比如在斯里兰卡的一家旅馆。”他说,他的灵感来自泰国的郁郁葱葱的风景。
素万那普国际机场二号航站楼的高耸的木材天篷,由玻璃幕墙围绕,设计特点是室内的热带雨林和瀑布。
在新加坡,摩西-萨夫迪(Moshe Safdie)设计的珠宝樟宜机场(Jewel Changi Airport )将于明年开放,其特点是巨大的圆顶,瀑布从中心流入下面的室内森林。
DBALP联盟的设计有一个钢结构,将支持木梁,这将形成一个网格图案和雨林华盖过滤光线。
设计素万那普国际机场二号航站楼的竞争已经引起争议,因为最初的获胜者SA集团因未能提供一份报价单据而被泰国机场(AOT)撤销了合同。DBALP联盟、日建设计(Nikken Sekkei)、EMS Consultants 等公司组成的团队,进而接手了这个35亿泰铢(8.22亿英镑)机场航站项目。
据悉,SA集团对该决定提出异议,声称他们根本没有收到AOT的重要文件,并强调其设计方案是在规定的预算之内。班纳格对当地的《标准报》(Standard)表示,他对竞争对手的损失感到“抱歉”,但他坚称,在密封投标过程中,“100%没有腐败”。
素万那普国际机场的二号航站楼,将有每年接纳3000万人次的能力,预计将于2021年开放。