项目标签

• 设计公司：

  HASSELL

• 位置：

  澳大利亚

• 类型：

• 材料：

  帷幕 穹顶系统

• 文章分类：

  室内设计

• 标签：

  室内 交通 设计

在澳大利亚墨尔本市历史悠久的Flinders大街火车站再开发项目中，HASSELL + Herzog & de Meuron联合提交的方案获得评委们的一致青睐，在此次国际设计竞赛中赢得大奖并赢取了100万澳元的奖金。

本案的设计会在保留和修复Flinders大街火车站和其历史遗产特色的前提下，将车站打造成一座现代化交通枢纽。车站开辟新的公共区域，其中包括大型公共艺术画廊、广场、圆形剧场、市场，以及为艺术与文化节庆组织建造的永久场所。

Flinders大街火车站是墨尔本铁路网络的枢纽，并与其他交通方式相连接。火车站占地面积4.68公顷，位于墨尔本雅拉河岸，毗邻该市联邦广场和重要的艺术与文化机构。HASSELL + Herzog and de Meuron的方案将所有这些地方衔接起来。

维多利亚州政府最早于2011年11月宣布举办这个竞赛。最终结果于8月8日由维多利亚州州长丹尼斯•纳凡（Denis Napthine）宣布。本次竞赛共吸引117件作品参与。由维多利亚州政府建筑师Geoffrey London教授担任主席的评委小组在六件入围的作品中挑选出获胜方案。

本次竞赛获胜方案是跨国团队协作的结晶——团队由瑞士著名建筑事务所Herzog and de Meuron、HASSELL（墨尔本）和担任历史遗产顾问的Purcell（伦敦）组成。

Herzog & de Meuron的Jacques Herzog表示：“这一火车站拥有悠久的历史和令人激动的环境，对于我们在澳大利亚的第一个项目将真正建造为一座公共建筑，我们感到十分兴奋。”

Herzog & de Meuron的Ascan Mergenthaler表示：“我们为Flinders大街火车站设计的方案强调火车站的公共属性，为其补充文化与公共功能，而非单纯的商业功能”。

“精致的穹顶造型屋顶可抵御气候侵袭，并通过固定装置连为整体，屋顶设计对墨尔本中心这一特别场所的历史、功能和地点进行了诠释，既体现对基地的尊敬，又不失动感，并与
其环境相呼应”。

HASSELL的Mark Loughnan表示：“获胜方案改进了火车站交通枢纽及毗邻交通节点的各个方面，本案的每一个衔接面都与该处的环境相呼应，可实现公共功能及穿过基地的连接通道。

“这些年来，Flinders大街火车站受到各种变迁的影响。如今到了这里，人们通常只是选择匆匆而过。我们的设计将这个车站打造为人们的目的地，崭新的建筑和特色将吸引人们来到这里。

“该基地对于土著生活与文化来说都有着重要意义。新的艺术画廊将展示来自澳大利亚和太平洋地区的土著艺术，反映其历史重要性。画廊还将连接起St Kilda路的艺术机构和联邦广场，以及Flinders大街上的移民博物馆和旧的海关大楼。

“人们从欧洲移居至澳大利亚之后，墨尔本最早的市场在基地附近建立起来。我们将重现这座市场，使其服务于近几年来迁移到墨尔本中心的数千新居民。公共广场和圆形剧场在城市中营造了聚会场所。”

来自Purcell的Michael Morrison谈道：“该方案将Flinders大街车站保留为持续运作的火车站，而非一座交通博物馆。最为人熟悉的建筑结构——Flinders 大街车站建筑以及街角入口亭，都未作变化，但是得到精心修复，重新投入公共用途，”他表示，“这些建筑的涂料将采用老车站原来的色调。新建筑将遵循老车站原来的设计精神，以确保可以与修复过的旧建筑融为一体。”

保留了墨尔本最为著名的历史建筑，历史上一度繁华喧闹的建筑，如一座历史舞厅，将重新开放用于公共用途。将火车站转变为一座现代化交通枢纽，大大改善了乘客体验，实现各个方向的便捷通道，并与其他交通方式相连，以及开辟新的公共区域，其中包括大型公共艺术画廊、公共广场、圆形剧场、市场，以及为艺术与文化节庆组织建造的永久场所。

目前历史建筑将城市与流线形式的铁路线、雅拉河隔离开，这一布局是由铁轨的原有布局决定的。我们的方案尊重历史上保留下来的这一流线形式，但同时也在片区和基地之间重新打造联系，从而使城市和雅拉河再次融入基地之中。

火车站原有设计的一个重要部分为毗邻历史建筑的一系列的拱形屋顶，带有覆盖站台的穹顶。然而这一屋顶从未进行实际建造，因此火车站原先期望的壮观形象并未完全实现。

我们的方案充分尊重原有设计意图，从原有历史建筑中追溯拱形屋顶和穹顶的形状与规模，从而定义了新屋顶的建筑表现形式。我们并非提出纪念性的设计，而是提出一系列高度和规模各异的穹顶，沿着铁轨而建，精确界定了每一列火车和每一座站台上的乘客上方的空间。其结果就是一座通过固定装置连为整体的屋顶，由单个较小的穹顶组成。屋顶使用编织带状结构建造，重新诠释了经典火车站的历史风格穹顶。屋顶为等待的乘客提供庇护，抵御气候侵袭的同时，也使照射进火车站的自然光斑驳地洒在展台上，并促进自然通风。

我们设计的大洋洲与现代艺术（OCA）画廊就坐落在历史建筑Banana Alley穹顶之上，火车站西端。这一设计尊重了河岸该地点的重要地位——该地点曾被称为“Falls”（瀑布），即欧洲移民时代之前的土著居住区。该地区曾经是将河流的淡水与海中的咸水分隔开的瀑布所在地。这些瀑布很早以前就被移除。OCA画廊还与海关大楼和移民博物馆并列并形成强烈联系。画廊巩固了墨尔本的“艺术三角区”，加强与河流两岸相连的人行区域。