泰国建筑师班纳格（Duangrit Bunnag）为他的曼谷机场新航站楼的竞争获胜设计辩护。批评者声称这是日本建筑师隈研吾（Kengo Kuma）的作品的复制品。

这位泰国建筑师的工作室DBALP赢得了为素万那普国际机场（Suvarnabhumi International Airpor）设计新航站楼的竞赛。一些在线评论家把这座航站楼比作隈研吾在日本梼原的木桥博物馆（Yusuhara Wooden Bridge Museum）。这种比较，导致班纳格为他的设计辩护。他对曼谷邮报说：“我没有抄袭别人的作品。”他说：“那些跟随我工作的人会知道，我在我以前的设计中创造了一个相似的形象，比如在斯里兰卡的一家旅馆。”他说，他的灵感来自泰国的郁郁葱葱的风景。

素万那普国际机场二号航站楼的高耸的木材天篷，由玻璃幕墙围绕，设计特点是室内的热带雨林和瀑布。

在新加坡，摩西-萨夫迪（Moshe Safdie）设计的珠宝樟宜机场（Jewel Changi Airport ）将于明年开放，其特点是巨大的圆顶，瀑布从中心流入下面的室内森林。

DBALP联盟的设计有一个钢结构，将支持木梁，这将形成一个网格图案和雨林华盖过滤光线。

设计素万那普国际机场二号航站楼的竞争已经引起争议，因为最初的获胜者SA集团因未能提供一份报价单据而被泰国机场（AOT）撤销了合同。DBALP联盟、日建设计（Nikken Sekkei）、EMS Consultants 等公司组成的团队，进而接手了这个35亿泰铢（8.22亿英镑）机场航站项目。

据悉，SA集团对该决定提出异议，声称他们根本没有收到AOT的重要文件，并强调其设计方案是在规定的预算之内。班纳格对当地的《标准报》（Standard）表示，他对竞争对手的损失感到“抱歉”，但他坚称，在密封投标过程中，“100%没有腐败”。

素万那普国际机场的二号航站楼，将有每年接纳3000万人次的能力，预计将于2021年开放。